建设无毒无害的环保型塑胶跑道

近年来，随着教育改革的加深与国家政策的调整，教学硬件设施不断升级，不少学校对学校运动设施进行了*的改造建设。学校建设本是好事，但是若出现安全隐患，在人群密度较大的校园，较易造成安全事故。
塑胶跑道“毒”在何方
塑胶跑道的主要成份是聚氨酯弹性体，其基本原料可分为聚醚多元醇等无毒原料、催化剂和多异氰酸酯（主要为ＴＤＩ）。TDI是国际通用的塑胶跑道的基本成分，的确在生产过程中有剧毒，但生产过程指的是在生产车间的密封罐里头的生产，再作为半成品，要到现场混合以后马上铺设。铺装好的聚氨酯塑胶跑道一般2～3天，较多7天完全固化，在此过程中即使有很少量的ＴＤＩ挥发到空气中也将与空气中的水分完全反应掉。因此使用合理的原材料，合理的配方和合理的工艺，聚氨酯塑胶是不可能具有毒性的。那么，塑胶跑道的“毒”究竟来源于哪里呢？经过相关检测部门的检测与鉴定，造成塑胶跑道挥发毒性的原因有如下几种：一、在市场竞争激烈的大环境下，很多企业大打“价格战”，而为了保持利润从而使用假冒伪劣的催化剂以及粘合剂，即用了不合格的材料、配方和工艺，便存在有毒的可能性了，较易出现铅含量高的问题。二、我国有些小型的非专业施工队伍，他们没有生产基地，甚至没有施工资质，为降低成本和便于施工，违规在施工中加入一些稀释剂和其他一些溶剂，致使施工现场气味刺鼻，且在很长一段时间内都难以消除。三、央视曾经曝光的黑作坊事件揭示了塑胶跑道在原材料方面的问题，为了追求低成本，很多企业在施工时将黑颗粒作为铺设塑胶跑道的底层材料，而这种黑颗粒往往是由工业废料制作而成，其中残留的毒性可想而知。
如何建设无毒无害的环保型塑胶跑道
首先，自从去年“毒跑道事件”发生后不久，深圳起草了国内一个塑胶跑道建设标准，该标准主要是在GB／T 14833－2011的基础上，扩大了有害物检测范围，引入了对多环芳烃、短链氯化石蜡和TVOC等**标准，并且对进场材料、施工过程、跑道成品都要进行检测和监管。标准明确规定了哪一项不合格要怎么处理，比如重金属**标必须铲除，TVOC**标则可以放置一个月再检测。随后，上海、江苏等地也纷纷出台了相关标准。但是，在全国范围内还缺乏一个统一的标准，国标也仅仅是建议而非强制。国家相关部门应明确监管部门，亟待在充分考察和研究之后及时的出台相关的行业准则与建设标准，明确什么能用，什么不能用，尤其是不能用的要把它列出来，从而达到规范整个行业的目的。
其次，造成塑胶跑道有毒的原因涉及方方面面，如投资方、业主方、监理方、和生产厂家以及工程商，与造价、工程管理、竣工验收这些都有很大的关系。相关各方应遵循市场经济规律、详细了解并学习有关标准，咨询专业机构的建议，在采购、施工、建立、竣工、验收等各个阶段严格把关。一分价钱一分货，在招标过程中不能一味的追求低价，进而忽视质量方面的问题。
最后，也就是施工单位要保证施工队伍的专业性，在充分考察现场情况之后，**时间做出设计及施工方案。施工过程中，施工公司无论拿到哪家的材料，都要询问厂家的材料配比情况以及施工工艺条件。如果天气温度低或者材料施工搅拌时材料反应快等情况都会向材料中加稀释剂，必须与生产厂家取得联系，咨询所需添加的品种、规格、型号等，不得擅自再次添加其他化学添加剂和固体原料，以免造成不良的后果。
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